Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Складність тестів
Автор вважав професійну частину тестів посильною із середньою англійською, а граматику — складнішою. За його досвідом, мовну частину вдалося скласти з кількох спроб; гарантій подальшого працевлаштування повідомлення не містить.
ВІ
4 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Враження від приймальні
Під час візиту автор побачив багато кандидатів, які заповнювали анкети й проходили тести. Спілкування на рецепції залишило позитивне враження; про роботу в рейсі він у цьому повідомленні не пише.
ВІ
3 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Зарплата, інтернет і звітність
Автор відзначає своєчасні перекази зарплати й наявність інтернету на своєму судні. Загалом працювати вважав можливим, але скаржився на великий та зростаючий обсяг паперової роботи.
ВІ
2 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Онлайн-оцінювання кандидата
Автор описує три онлайн-тести: за спеціальністю, з англійської та за профілем газовозів. За його повідомленням, після проходження оцінювання для постановки на облік протягом року новин не було.
ВІ
3 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Досвід на танкері та зв'язок
У відповіді про серію танкерів автор описує корейську побудову, необхідність підготовки до електронного головного двигуна та заборону алкоголю. Інтернет на борту був, але швидкість він вважав невисокою; це судновий, а не лише офісний досвід.
ВІ
2 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Тривалість контрактів електромеханіків
Автор повідомляє, що за три його контракти електромеханіки залишалися щонайменше на п'ять місяців, іноді до шести. Це спостереження на судах, де він працював, не універсальне правило BSM.
ВІ
2 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Робота на Interlink
У відгуку про Interlink автор відзначає своєчасну зарплату та отримання їжі й матеріалів. Водночас негативно оцінює менеджмент і згадує багато паперової роботи; повідомлення стосується конкретного підрозділу BSM.
ВІ
3 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Тести й очікування пропозиції
Автор із невеликим досвідом четвертого механіка описує постановку на облік після двох тестів SETS Plus. Приблизно півтора місяця пропозицій не було, тому він обрав іншу компанію; радить уточнювати вакансії у профільного інспектора.
ВІ
3 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Уточнення вакансій контейнерного флоту
Автор пише, що після повідомлень про потребу в офіцерах сам зателефонував щодо контейнеровозів, але почув, що кандидатів не шукають. Це його досвід одного звернення, не загальна оцінка наявності роботи.
ВІ
3 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Дострокове списання
Хоча загальна оцінка компанії в автора критична, він окремо відзначає можливість дострокового списання з вагомої причини. За власним повідомленням, йому погодили повернення додому раніше двох місяців.
AR
4 / 5
Artem
Залишив відгук 08.08.2023 00:09 UTC
Висновок
4
Посада
Chief Engineer
Назва компанії
UMA
Тип судна
Контейнер
Назва судна
Термін дії контракту
4
Постачання
4
Інтернет
На всех судах по разному , зависит от хозяина судна . В большинстве безлимит .
Національності
Европейцы.Филипинцы.
Ротація
Меняют вовремя
Заробітна плата
Без задержек
Стан судна
4-
Кар'єрне зростання
Кадетская программа есть б в зависимости от хозяина судна .
Продвижение только с офиров
Розмір флоту
20+
Робота офісу
4+
Назва медичної установи для проходження мед. комісії