Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Інтернет на побачених суднах
Автор пише, що на двох побачених ним суднах NileDutch інтернету не було. Спостереження обмежене цими судами й не означає відсутності зв'язку на всьому флоті.
ВІ
4 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Формат співбесіди
Автор описує співбесіду як звичайну професійну розмову з коректним ставленням та згадує CES і Marlins, якщо немає термінової посадки. Це історичний опис відбору, не гарантія нинішньої процедури.
ВІ
2 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Рішення змінити компанію
Автор повідомляє, що після шести контрактів із заповненим training book перейшов до іншої компанії, де вистачило телефонної співбесіди. Водночас зазначає, що за термінової потреби процедура в Anglo-Eastern іноді прискорювалася.
ВІ
3 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Тривалий досвід від кадета
Автор пише, що працював із компанією з кадетської позиції протягом кількох років і пішов у 2020 році. Порівнюючи з початком роботи, він вважає рівень гіршим і загалом середнім; деталей окремого судна не наводить.
ВІ
2 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Зв'язок після надсилання анкети
Після запрошення надіслати анкету автор намагався підтвердити її отримання телефоном. За його повідомленням, після переключення секретарем ніхто не відповідав, тому зворотний зв'язок залишався невизначеним.
ВІ
2 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Навантаження машинної команди
Автор повідомляє, що після зменшення кількості людей у машинному відділенні працювати стало важче, і питає про можливе повернення четвертих механіків. Це опис навантаження в його контексті, не перевірка штатів усього флоту.
ВІ
3 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Умови на Fednav
У відповіді про Fednav автор оцінює роботу загалом як прийнятну, але згадує багато звітності, можливі затримки замін і середній рівень постачання. Харчування, за його оцінкою, залежало від капітана; це досвід певної групи суден.
ВІ
2 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Звітність і зв'язок у Fednav
Автор описує значний обсяг паперової роботи, змішаний екіпаж і невеликий щомісячний пакет зв'язку від судновласника. Він також критично оцінює оплату молодших офіцерів; це історичний судновий досвід.
ВІ
3 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Процедура підвищення
Автор описує підготовку training book, рекомендації двох капітанів, тестування, співбесіду та низку курсів для підвищення. На його думку, процедура вимагала значного часу; повідомлення не гарантує підвищення після її проходження.
ВІ
2 / 5
Відгук
Відгук додано 03.10.2026 17:57 UTC Оцінка за тональністю тексту
Перехід із рядових у механіки
Автор працював oiler у Bocimar та одночасно навчався на механіка. Відсутність позицій четвертого механіка він вважав перешкодою для переходу в офіцери; також згадує платний інтернет на своєму судні.